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bingo show games trial balls,A Hostess Mais Popular Leva Você a Explorar Apostas Esportivas, Oferecendo Insights Exclusivos e Dicas Valiosas para Aumentar Suas Chances de Sucesso..Já no primeiro mês de funcionamento moradores do bairro de Campos Elísios, no entorno da estação, reclamara de um suposto aumento na criminalidade da região e do "trânsito infernal". Os 2,5 mil ônibus que passavam diariamente pela rodoviária chegavam a levar até uma hora para percorrer um trecho que não chegava a ter duzentos metros. Para aliviar o trânsito da região, em outubro de 1977 a CMTC transferiu diversos pontos de ônibus que ficavam na Praça Júlio Prestes para a Praça Princesa Isabel, a duas quadras da estação. "O terminal urbano da Praça Júlio Prestes afetava diretamente a circulação dos ônibus de transporte intermunicipal e interestadual", explicou à época o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de São Paulo. Dois meses depois houve outra tentativa de aliviar o trânsito na região, com a abertura de uma rua particular que dava aos ônibus acesso direto às plataformas 21 a 25.,Para lá do vestíbulo, podia admirar-se a grande escadaria de honra, obra-prima do palácio e magistral adaptação da célebre Escadaria dos Embaixadores (''Escalier des Ambassadeurs'') do Palácio de Versailles, construída de 1627 a 1678 por François d'Orbay (1634-1697) e destruída em 1752: uma primeira cópia já havia sido realizada, em 1876, pelo arquitecto Hippolyte Destailleurs (1822-1893) no Palais Albert Rothschild de Viena, uma segunda, em 1878, por Dollmann e Hoffmann no Schloss Herrenchiemsee e uma terceira, e última, por Flanneau, em 1906, no Palácio d'Egmont, em Bruxelas..
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